再看关键的行李箱容积，与我们从外形尺寸上得出的结论不同，骊威的行李箱空间竟然是三款车中最大的，这得益于它后排座椅放倒后的空间提升。不过从图片中我们不难看出，骊威的后排座椅放倒后并不能与后备箱处于同一平面，形成的台阶还比较大，相当影响实用性；
而同样可以放倒后排座椅的利亚纳则要好得多，可见在需要放置大件物品时两厢利亚纳更方便一些，而且它最大1052L的容积也远大于普通的三厢轿车，实用性很强。
骐达的数据看上去就有些惨淡，不过这是不包括后排座椅放倒后的数字，后排座椅整体前移后后备箱空间可以提升到463L，与三厢版颐达相差无几。不过由于骐达后排座椅仅仅可以放倒靠背，折叠后形成的台阶比骊威还要大得多，根本无法放置大件物品，因此实用性比前两款车都要差。
总体来看行李箱空间实用性最强的当属两厢利亚纳，无论是总体容积还是放置大件物品的能力都最好，骐达虽然在车内空间上相当宽敞，但它的行李箱空间却是三款车中最差的。如果您经常需要运输一些大件的物品，两厢利亚纳是最佳的选择，骊威也可以考虑。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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